Szukaj

Polecane

Kategorie

Chmura Tagów

Przyjaciele

Miesięczne archiwum: Grudzień 2014

Samochody marzeń na wyciągnięcie ręki

Miłośnicy sportowych samochodów rzadko mają okazję podziwiać fascynujące ich pojazdy na żywo. Fakt, po naszych ulicach jeździ coraz więcej zapierających dech w piersiach maszyn, jednak spotkanie z nimi zależy głównie od szczęścia. Na szczęście właściciele niezwykle mocnych i drogich samochodów lubią chwalić się swoimi nabytkami i nie chowają ich w garażach. Na całym świecie organizowanych jest wiele imprez i pokazów, które zrzeszają w jednym miejscu nawet do kilkudziesięciu ekskluzywnych pojazdów. Również w Polsce mamy nierzadko okazję wziąć udział w tego typu wydarzeniach. To nie lada gratka dla prawdziwych pasjonatów motoryzacji, którzy mają niepowtarzalną okazję do podziwiania z bliska, fotografowania i posłuchania najbardziej fascynujących samochodów na świecie. Takie imprezy nie zawsze są do końca legalne, dlatego często ich uczestnicy muszą liczyć się z koniecznością częstego zatrzymywania się do kontroli policyjnych. Również stróże prawa ulegają nowiem urokowi niesamowitych maszyn.

Tysiąc koni mechanicznych

Wśród producentów sportowych samochodów trwa prawdziwy wyścig zbrojeń. Cechą, która wzbudza wśród potencjalnych nabywców najwięcej emocji jest oczywiście moc potężnych silników. Moce rzędu kilkuset koni mechanicznych, jeszcze niedawno będące wyznacznikiem niesamowitych wrażeń w sportowym bolidzie, dzisiaj osiągają silniki diesla montowane w samochodach terenowych. Kilka lat temu jeden z producentów, znany od wielu lat z bezkompromisowych maszyn sportowych, zaczął prace nad samochodem dopuszczonym do ruchu drogowego, którego moc przekraczałaby tysiąc koni mechanicznych. Mimo wielu trudności, jakie napotkali po drodze konstruktorzy i kilku lat spędzonych nad projektem, udało się i jeden z najbardziej ekscytujących samochodów sportowych świata wyjechał na normalne drogi. Szybko okazało się, że konkurencja nie spała i maszyn o zbliżonych mocach pojawiło się więcej. Ich właścicielem może zostać każdy posiadacz odpowiednio grubego portfela, jednak opanowanie takiej mocy wymaga niemałych umiejętności.

Diesel, benzyna, gaz

Motoryzacyjni puryści nie uznają silników napędzanych czymkolwiek innym niż czysta benzyna. Złośliwi mówią wręcz, że gaz nadaje się tylko do kuchenek, a ropa do traktorów. Jednak wysokie, w dodatku wciąż rosnące, ceny benzyny, zmuszają lubiących oszczędności do szukania różnych rozwiązań. Niestety każde z nich ma swoje wady. Silniki diesla znane są ze znacznie większej oszczędności paliwa niż benzynowe. Niestety cena ropy nie jest już tak atrakcyjna jak jeszcze niedawno, często wręcz wyższa niż benzyny. Ponadto auta napędzane silnikami diesla są droższe od tych benzynowych. Diesel opłaca się w zasadzie tylko tym kierowcom, którzy pokonują regularnie naprawdę duże odległości. Tylko wtedy zauważą różnicę wynikającą z niższego spalania. Alternatywą może być gaz LPG. Coraz więcej producentów oferuje fabryczne instalacje gazowe. Takie rozwiązanie będzie bez dwóch zdań lepsze niż montaż instalacji samemu. W porównaniu z innymi paliwami gaz kosztuje dosłownie grosze. Niestety nie wszystkie silniki benzynowe mogą współpracować z instalacjami gazowymi.

Cała doba na torze

Wyścigi samochodowe potrafią być fascynujące bez względu na formę. Nieważne, czy ścigają się w nich samochody zbliżone do tych znanych z ulic, czysto sportowe maszyny czy bolidy w niczym nie przypominające samochodów. Wiele serii wyścigowych, a także pojedynczych wyścigów, przeszło już do legendy. Jedną z ciekawszych form wyścigów samochodowych są wyścigi długodtystansowe, na czele z legendarnym dwudziestoczterogodzinnym wyścigiem Le Mans we Francji. Jak sama nazwa wskazuje wyścig ten trwa całą dobę i jestem morderczym sprawdzianem wytrzymałości dla kierowców i ich samochodów. Niektóre koncerny przygotowują bolidy specjalnie na ten konkretny wyścig, bowiem wygranie w Le Mans jest prawdziwym prestiżem. Ścigają się tu jednak samochody w różnych klasach, również te oparte na samochodach drogowych. Zwycięzcą jest ten, kto w ciągu doby przejedzie największą liczbę okrążeni. Oczywiście nikt nie każe jednemu kierowcy spędzać całej doby za kierownicą, wręcz jest to zabronione. Kierowcy zmieniają się co kilka godzin.

Potęga muscle car

Potężne sportowe amerykańskie maszyny, zwane nie bez kozery muscle car wzbudzają entuzjazm wśród pasjonatów motoryzacji do dnia dzisiejszego, a najbardziej pożądane z nich osiągają na wszelkiego rodzaju aukcjach zawrotne ceny. Przepis na muscle car był niezwykle prosty ? do agresywnego w stylizacji, ogromnego nadwozia montowano największe silniki, jakie akurat były pod ręką. Bulgot widlastej siódemki na niskich obrotach powoduje gęsią skórkę na całym ciele a po dodaniu gazu zmienia się w ogłuszający ryk. Nic dziwnego, że muscle car mają tak zagorzałych zwolenników nawet dzisiaj i dzięki kolekcjonerom są wiecznie żywe. Okres świetności tych samochodów przypada na lata sześćdziesiąte i siedemdziesiąte ubiegłego stulecia. Wówczas nikt nie przejmował się względami bezpieczeństwa, cenami paliwa ani ekologią. Niestety era muscle car skończyła się wraz z kryzysem paliwowym. Na szczęście dzisiaj czołowi amerykańscy producenci postanowili wskrzesić te niesamowite pojazdy i możemy cieszyć się współczesnymi wersjami legend.

Autoryzowane serwisy samochodowe

Podstawową sprawą jeśli chodzi o dbanie o posiadany pojazd jest jego regularne serwisowanie. Współczesne samochody raczej nie nadają się do tego żeby robić to we własnym zakresie więc pozostaje jedynie skorzystanie z usług jednego z wielu serwisów zajmujących się naprawa i serwisowaniem samochodów. Jedną z opcji jest korzystanie z autoryzowanych stacji obsługi. Takie podejście niemalże gwarantuje, że usługi będą wykonane w sposób właściwy i zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. W trakcie prac wykorzystane zostaną oryginalne części zapewniające długą żywotność oraz to, że są optymalnie przystosowane i sprawdzone pod kątem wykorzystania w danym modelu. Serwisowanie pojazdu nowego w autoryzowanej stacji obsługi to również warunek konieczny do zachowania gwarancji mechanicznej na podzespoły samochodu. Wadą autoryzowanych stacji obsługi jest niewątpliwie wysoka cena usług jakie oferują. Dlatego każdy kierowca samodzielnie powinien odpowiedzieć na pytanie czy lepiej korzystać z autoryzowanych serwisów czy innych warsztatów samochodowych.

Samodzielne dbanie o samochód

Nowoczesne pojazdy wymagają specjalistycznych serwisów , które zajmują się ich ewentualnymi naprawami. Jednak to jak często odwiedza się serwisy w celu naprawienia usterek także w dużej mierze zależy od kierowcy i jego stylu jazdy. Aby uniknąć wysokich wydatków w stacjach obsługi pojazdów trzeba przede wszystkim zgodnie z zaleceniami producenta dokonywać określone czynności serwisowe takie jak wymiana filtrów oraz płynów eksploatacyjnych. Konieczne są także okresowe badania ponieważ często zaniedbana mała usterka może doprowadzić do znacznie większej i bardziej kosztownej w naprawie. Także sam styl jazdy kierowcy czyli unikanie wchodzenia na zbyt wysokie obroty silnika, omijanie dziur oraz nie jeżdżenie po nich ze zbyt dużą prędkością na pewno pozytywnie wpłyną na żywotność poszczególnych elementów pojazdy. Warto również używać dobrych materiałów eksploatacyjnych a także tankować paliwo na sprawdzonych stacjach benzynowych. Stosowanie się do tych niby prostych i oczywistych zaleceń z pewnością spowoduje, że samochód posłuży znacznie dłużej i nie będzie przesadnie często wymagał poważnych i kosztownych napraw.

Samochód do miasta

Status materialny wielu polskich rodzin pozwala na posiadanie więcej niż jednego samochodu w gospodarstwie domowym. Najczęściej poza limuzyną lub vanem jest to tak zwany samochód miejski. Są to samochody z tak zwanego segmentu B. Z reguły ich nadwozie jest pięciodrzwiowym hatchbackiem o długości nie przekraczającej czterech metrów.. Niewielkie wymiary oraz brak konieczności posiadania oszołamiających osiągów powodują, że najwięcej nabywców znajdują samochody wyposażone w niewielkie silniki zadowalające się niewielkimi ilościami paliwa. Ostatnio dość popularne są małe silniki diesla i benzynowe wyposażone w turbosprężarki. Samochody miejskie zgodnie z nazwą najczęściej wykorzystywane są w ruchu miejskim do robienia zakupów, wożenia dzieci do szkoły oraz dojazdów do pracy. Samochody miejskie ze względu na swoją relatywnie niską cenę są również często nabywane jako pierwszy samochód dla osób, które dopiero uzyskały prawo jazdy. Są wręcz znakomite do tego żeby nauczyć się na nich praktycznego poruszania w ruchu drogowym.

Instalacja LPG w samochodzie

Rosnące ceny tradycyjnych paliw czyli benzyny i oleju napędowego spowodowały, że coraz więcej osób rozgląda się za tańszą alternatywą. Najczęściej wybieranym rozwiązaniem jest instalacja LPG. Zasadniczo posiada ona jedną zaletę czyli obniżenie kosztów paliwa o połowę, która równoważy wszystkie wady. Do nich można bez wątpienia zaliczyć ograniczenie ilości miejsca w bagażniku bez względu na to czy butla będzie zainstalowana bezpośrednio w nim czy w miejscu kła zapasowego, z którym coś przecież trzeba zrobić. Ponadto wiele osób twierdzi, że zasilanie gazem silnika samochodowego sprawie, że skraca się jego żywotność. Do tego dochodzą nieco wyższe koszty przeglądów technicznych wykonywanych raz do roku. Pomimo tych wad raczej popularność instalacji gazowych montowanych w samochodach nie spadnie tak długo jak relacja ceny paliw do zarobków będzie tak niekorzystna. Świadczy o tym również fakt, że na rynku zaczęły pojawiać się instalacje gazowe do samochodów ciężarowych. Polska jest jednym z krajów europejskich gdzie montowanie instalacji gazowych cieszy się największym powodzeniem.

ABC oszczędnej jazdy

W dobie szalejących cen paliw każda możliwość obniżenia spalania samochodu jest bardzo cenna i warta stosowania. Istnieje kilka metod na oszczędną jazdę, które pozwolą na oszczędności rzędu nawet kilkunastu procent. Podstawową sprawą jest dobry stan techniczny samochodu, nie może być mowy o niepotrzebnych stratach energii na przykład wskutek niesprawności zawieszenia czy układu hamulcowego lub napędowego. Konieczne jest prawidłowe ciśnienie w oponach oraz ich nienaganny stan. Reszta zależy od stylu jazdy kierowcy. Najważniejszą sprawą jest płynność oraz przewidywanie sytuacji na drodze. Oznacza to planowanie wyprzedzania oraz unikania hamowania ponieważ potem trzeba odzyskiwać prędkość co jest związane ze zwiększonym zużyciem paliwa. Dobrze jest pamiętać, że silnik samochodowy pracuje najefektywniej w zakresie prędkości pomiędzy 90 a 120 kilometrów na godzinę. Wskazane jest również unikanie wysokich obrotów silnika. Dobrze jest też tak dobierać trasy aby jak najwięcej czasu spędzać na drogach szybkiego ruchu i autostradach. Czas podróży również ma znaczenie i dlatego najlepiej jest unikać godzin porannych i popołudniowych ponieważ to wtedy tworzą się największe korki.